4 de abril de 2023
‘Darwin the Shuttle Runs Away’, ¡el libro infantil basado en el Autobús Autónomo de Darwin, ahora en español!
‘Darwin se escapa’ es un libro dirigido a niños de entre cuatro y ocho años. Cuenta la historia de un vehículo autónomo llamado Darwin, quien, por miedo a que le conduzcan, huye para comenzar una nueva vida como autobús. El texto original fue escrito en inglés por Harriet Evans y ha sido traducido al español por Leticia García.
25 de enero de 2023
El servicio de transporte autónomo de Darwin comenzó a finales del 2021, es el servicio de pasajeros autónomo de mayor duración en el Reino Unido. Durante todo el proceso, el autobús autónomo ha sido atendido por operadores de seguridad de Darwin. Los operadores de Darwin ahora han ampliado su rango de experiencia al completar su formación para operar Iseauto, un autobús autónomo desarrollado por Auve Tech.
Auve es un desarrollador de vehículos autónomos de Estonia. Ya han desplegado sus vehículos en países como Finlandia y Grecia. Sus modernos y compactos vehículos autónomos moderna se operarán junto con los vehículos autónomos de Darwin existente en el campus de ciencia e innovación de Harwell en Oxfordshire.
17 de enero de 2023
Darwin se fundó con el objetivo de combinar comunicaciones terrestres y por satélite; puedes leer la historia de nuestra creación aquí. Hemos logrado grandes avances con el tiempo y nos complace informar de un nuevo objetivo: se nos ha otorgado una patente en el Reino Unido para nuestra tecnología de comunicaciones de vehículos.
1 de noviembre de 2022
¿Cuál es la percepción pública de los vehículos autónomos y qué otros desafíos existen para su adopción? En los talleres de transporte de la Universidad de Glasgow se plantearon estas preguntas, y esta publicación analizaremos todas estas preguntas.
4 de octubre de 2022
Los residentes de Oxford probablemente se dieron cuenta de que había algo inusual, en las carreteras de la ciudad: un vehículo autónomo. El Autobús Autónomo de Darwin generalmente opera en el Campus de Ciencia e Innovación de Harwell, pero esta vez estuvo durante diez días en Oxford para hacer una demostración de cómo el transporte público autónomo puede coexistir con el tráfico de una ajetreada ciudad.
