Pruebas de software VAC

Desarrollar un software para vehículos autónomos es un desafío importante e interesante. Si eres un desarrollador de software para vehículos autónomos, Darwin puede ayudarte.

Los retos de probar el software VAC

Es esencial que los vehículos conectados y autónomos (VAC) funcionen como se espera cuando están en la carretera. Esto significa que el software de conducción autónoma debe probarse en un entorno real y con coches de verdad, en lugar de probarse exclusivamente en simulaciones.

Sin embargo, puede resultar difícil realizar pruebas de software para vehículos autónomos en el mundo real, ya que estas pruebas requieren:

• Un equipo especializado, es decir, un vehículo capaz de conducir de forma autónoma y que pueda reprogramarse con el software en desarrollo.
• Una ubicación adecuada, es decir, una ruta de prueba donde el software de conducción autónoma pueda probarse de forma segura, legal con un vehículo real, con desafíos y condiciones similares a los que enfrentaría el software en las vías públicas.
• Seguimiento por parte de un ingeniero con experiencia en conducción autónoma.

Los startups y las instituciones académicas a menudo tienen dificultades para cumplir estas condiciones. Los vehículos equipados para la conducción autónoma son caros y puede resultar difícil encontrar un lugar para realizar las pruebas que cumplan con las normas de seguridad. Esto quiere decir que, el software de conducción autónoma a menudo se prueba en simulaciones, sin dar el paso de probarse en condiciones reales.

Cómo puede ayudarte Darwin

Darwin puede proporcionarte todo lo que necesitas para probar tu software de conducción autónoma en el mundo real.

El laboratorio SatCom de Darwin, ubicado en el Harwell Science and Innovation Campus en el Reino Unido y establecido en asociación con O2, es un espacio diseñado específicamente para probar la tecnología de vehículos autónomos. En el laboratorio ofrecemos:

• Un vehículo de pruebas: un Renault Twizy reprogramable diseñado para la conducción autónoma, con sensores de última generación.
• Un ingeniero capacitado con amplia experiencia en vehículos autónomos.
• Una ruta para probar en el mundo real el software de tu vehículo autónomo.
• Conocimiento adquirido a partir de varios proyectos de conducción autónoma, incluido nuestro autobús autónomo de Darwin, que lleva más de dos años conduciendo de forma autónoma en vías públicas.
• Recopilación y análisis de datos del vehículo.
• Un informe detallado sobre los resultados de sus pruebas.

Si deseas hablar sobre cómo probar tu software de conducción autónoma utilizando nuestros vehículos en Harwell, ponte en contacto con nosotros.