{"id":2519,"date":"2021-11-01T09:51:33","date_gmt":"2021-11-01T09:51:33","guid":{"rendered":"https:\/\/darwincav.com\/news\/air-quality-platform\/"},"modified":"2023-04-21T16:00:21","modified_gmt":"2023-04-21T15:00:21","slug":"air-quality-platform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/darwincav.com\/es\/air-quality-platform\/","title":{"rendered":"Medici\u00f3n de las emisiones de los veh\u00edculos para analizar la calidad del aire: la plataforma de calidad del aire"},"content":{"rendered":"

Medici\u00f3n de las emisiones de los veh\u00edculos para analizar la calidad del aire: la plataforma de calidad del aire. La mala calidad del aire es un problema para muchas personas, en particular las que viven en \u00e1reas urbanas, y el cambio clim\u00e1tico es un problema para todos. En la lucha contra los contaminantes que originan estos problemas, la informaci\u00f3n es fundamental.<\/p>\n

En colaboraci\u00f3n con la ESA y AWS, Darwin ha estado trabajando en una Unidad para la Calidad del Aire, un dispositivo que mide los contaminantes emitidos por los veh\u00edculos, y en la Plataforma de la Calidad del Aire, una plataforma online que recoge y procesa toda esta informaci\u00f3n. Hablamos con el CEO de Darwin, Milos Petrovic, de como funciona este an\u00e1lisis de la calidad del aire y de su objetivo.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la Unidad de Calidad del Aire?<\/h3>\n

La Unidad de Calidad del Aire es una colecci\u00f3n de sensores y componentes electr\u00f3nicos dentro de una caja de pl\u00e1stico impresa en 3D. Estos sensores pueden medir la temperatura, la humedad y los niveles de luz, adem\u00e1s de los niveles de contaminantes como di\u00f3xido de carbono, mon\u00f3xido de carbono, amoniaco y \u00f3xido n\u00edtrico en el aire.<\/p>\n

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\nLa Unidad de Calidad del Aire se puede conectar a un veh\u00edculo o dron para tomar medidas del aire mientras viaja. Es ligero y f\u00e1cil de asegurar mediante absorci\u00f3n. Transmite informaci\u00f3n sobre la calidad del aire a la Plataforma de Calidad del Aire, donde se puede ver y analizar.<\/p>\n

Actualmente tenemos un prototipo funcional que puede recopilar datos sobre la calidad del aire sobre la marcha. De hecho, ya lo estamos usando; lo trajimos a Cornwall en julio y lo equipamos para la camioneta probando nuestra omnipresente tecnolog\u00eda de comunicaciones<\/a>.<\/p>\n

A partir de la prueba de Cornwall, identificamos algunos cambios que nos gustar\u00eda hacer; como, por ejemplo, experimentar con diferentes materiales para la carcasa y optimizar el dise\u00f1o. Una vez que hayamos realizado estos cambios, planeamos utilizar la Unidad de Calidad del Aire en nuestras futuras pruebas para los autobuses aut\u00f3nomos<\/a>.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la Plataforma de Calidad del Aire?<\/h3>\n

La plataforma de calidad del aire de la ESA<\/a> fue creada originalmente por la ESA con fines educativos. La ESA ha proporcionado a las escuelas de toda Europa las herramientas que necesitan para instalar estaciones de control del aire, y la informaci\u00f3n resultante sobre la calidad del aire se muestra en tiempo real en un mapa interactivo<\/a>.<\/p>\n

Aunque la Plataforma de Calidad del Aire se cre\u00f3 como una herramienta educativa, Darwin se interes\u00f3 en ella, ya que era lo suficientemente sofisticada como para ayudar a Darwin en el objetivo de ayudar a las organizaciones comerciales a rastrear sus emisiones. Hablamos con un ingeniero senior de la ESA sobre las posibilidades de la plataforma, y \u200b\u200bla ESA acord\u00f3 construir una plataforma de calidad del aire para uso de Darwin.<\/p>\n

Darwin suministr\u00f3 material a la ESA y la ESA proporcion\u00f3 el hardware, la carcasa y el software. Una vez que recibimos la plataforma \u201clista para usar\u201d de la ESA, comenzamos a trabajar con la ESA para modificarla seg\u00fan nuestras necesidades: por ejemplo, agregando nuevos sensores.<\/p>\n

La versi\u00f3n modificada de Darwin de la plataforma de calidad del aire est\u00e1 alojada actualmente en AWS, en lugar de en la ESA, aunque la unidad tambi\u00e9n transmite informaci\u00f3n a los servidores de la ESA. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre Darwin y AWS, puedes leer nuestro art\u00edculo sobre la experiencia de trabajar con AWS.<\/p>\n

Con la Plataforma de Calidad del Aire, podemos analizar la informaci\u00f3n proporcionada por la Unidad de Calidad del Aire y sacar conclusiones. Por ejemplo, la Plataforma de Calidad del Aire puede mapear los niveles de calidad del aire en un \u00e1rea determinada, o dar una idea del nivel de contaminaci\u00f3n producido por los veh\u00edculos para reportar del estado de la calidad del aire. Al presentar esta informaci\u00f3n de una manera comprensible, la Plataforma de Calidad del Aire permite identificar \u00e1reas donde se pueden realizar mejoras.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona la Unidad de Calidad del Aire?<\/h3>\n

La Unidad de Calidad del Aire recoge y analiza medidas del aire. Los numerosos sensores del interior de la unidad funcionan de diversas formas.<\/p>\n

Por ejemplo, algunos de ellos son sensores qu\u00edmicos. Una peque\u00f1a placa se puede calentar a una temperatura alta, por ejemplo a 200 \u00b0 C. Cuando las part\u00edculas de amon\u00edaco (NH3) entran en contacto con la placa caliente, se descomponen en los elementos del amon\u00edaco: nitr\u00f3geno e hidr\u00f3geno. Esto genera un peque\u00f1o impulso el\u00e9ctrico y el sensor cuenta estos impulsos para tener una idea de la cantidad de part\u00edculas de amon\u00edaco en el aire.<\/p>\n

Mientras tanto, algunos de los sensores funcionan con base mec\u00e1nica, como los sensores de part\u00edculas.<\/p>\n

La unidad es capaz de medir el n\u00famero de part\u00edculas de cierto tama\u00f1o: part\u00edculas de 10 micrones y hasta part\u00edculas de 2,5 micrones. Las part\u00edculas m\u00e1s peque\u00f1as de 2.5 micrones son generalmente m\u00e1s peligrosas ya que al ser tan peque\u00f1as se pueden filtrar a trav\u00e9s de la nariz, de ah\u00ed derivar a los pulmones y al torrente sangu\u00edneo de manera m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n

Para medir part\u00edculas seg\u00fan el tama\u00f1o, la unidad de calidad del aire utiliza una c\u00e1mara en miniatura. Un filtro asegura que solo las part\u00edculas por debajo de un cierto tama\u00f1o puedan entrar a la c\u00e1mara, en la cual un peque\u00f1o l\u00e1ser, proyectado desde una pared, ilumina una placa en el otro lado. Cuando pasa una part\u00edcula, la part\u00edcula proyecta una sombra sobre la placa. El sensor puede contar el n\u00famero de estas sombras en movimiento detectadas en un per\u00edodo de tiempo determinado y, con esa informaci\u00f3n, la Plataforma de Calidad del Aire puede estimar cu\u00e1ntas part\u00edculas de estas hay en el aire.<\/p>\n

Los componentes electr\u00f3nicos dentro de la Unidad de Calidad del aire reciben constantemente informaci\u00f3n de los sensores y la env\u00edan de forma inal\u00e1mbrica a AWS, donde se puede analizar en la plataforma de calidad del aire. El trabajo de Darwin que combina comunicaciones terrestres y por sat\u00e9lite<\/a> es \u00fatil aqu\u00ed, ya que la Unidad de Calidad del Aire necesita mantener una conexi\u00f3n constante con AWS a medida que se desplaza.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 es importante medir la calidad del aire?<\/h3>\n

El objetivo de Darwin es hacer posible la instalaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda de seguimiento de la calidad del aire en la l\u00ednea de f\u00e1brica, o adaptarla a los veh\u00edculos existentes.<\/p>\n

Si varios veh\u00edculos estuvieran equipados con tecnolog\u00eda de monitoreo de la calidad del aire, podr\u00edan crear una imagen de c\u00f3mo es la calidad del aire en todo el pa\u00eds y de c\u00f3mo los diferentes veh\u00edculos pueden afectarla.<\/p>\n

Con esta informaci\u00f3n, los gobiernos podr\u00edan tomar medidas para mejorar la calidad del aire en las \u00e1reas donde sea m\u00e1s necesario. Por ejemplo:<\/p>\n