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El servicio de transporte autónomo de Darwin comenzó a finales del 2021, es el servicio de pasajeros autónomo de mayor duración en el Reino Unido. Durante todo el proceso, el autobús autónomo ha sido atendido por operadores de seguridad de Darwin. Los operadores de Darwin ahora han ampliado su rango de experiencia al completar su formación para operar Iseauto, un autobús autónomo desarrollado por Auve Tech.

Auve es un desarrollador de vehículos autónomos de Estonia. Ya han desplegado sus vehículos en países como Finlandia y Grecia. Sus modernos y compactos vehículos autónomos moderna se operarán junto con los vehículos autónomos de Darwin existente en el campus de ciencia e innovación de Harwell en Oxfordshire.

Los residentes de Oxford probablemente se dieron cuenta de que había algo inusual, en las carreteras de la ciudad: un vehículo autónomo. El Autobús Autónomo de Darwin generalmente opera en el Campus de Ciencia e Innovación de Harwell, pero esta vez estuvo durante diez días en Oxford para hacer una demostración de cómo el transporte público autónomo puede coexistir con el tráfico de una ajetreada ciudad.

¡El martes 7 de junio, nuestro libro infantil ‘Darwin the Shuttle Runs Away’ tuvo su lanzamiento oficial en el Campus de Ciencia e Innovación de Harwell!

Este libro fue escrito por una hija y su madre: Harriet Evans, empleada en Darwin, escribió la historia y su madre, Alison Evans, hizo las ilustraciones a mano. Para el lanzamiento, el equipo de Darwin visitó las guarderías Bright Horizons y Little Stars en el campus, donde Harriet y Alison les leyeron el cuento a los niños.

Un libro infantil que le da un nuevo giro a Thomas the Tank Engine y lo actualiza a la era moderna.

Darwin the Shuttle Runs Away (publicado por Darwin Innovation) está inspirado en un autobús autónomo real que fue puesto en funcionamiento recientemente por Darwin Innovation Group, una empresa de alta tecnología con sede en Oxfordshire, Reino Unido.

Puede parecer extraño hablar de ‘conducir’ un vehículo autónomo; después de todo, los vehículos autónomos funcionan solos. Sin embargo, por el momento, la ley del Reino Unido requiere que un conductor u operador de seguridad esté presente en cualquier prueba de vehículo autónomo. El operador puede estar dentro del vehículo o controlándolo desde otro lugar, pero debe estar listo para tomar su control en cualquier momento si fuera necesario.

Paul Proteasa y Peter Antal ejercen como operadores de seguridad a bordo del Darwin Autonomous Shuttle, un servicio de transporte público autónomo respaldado por la ESA. Hablamos con ellos sobre cómo es operar el autobús autónomo y cómo difiere de su experiencia anterior con la conducción de autobuses.